
افراد خانه دار حق بیمه کمتری نسبت به مستأجران می پردازند
بانکداری 24/قاسم دهقان: اگر گمان میکنید که آخرین برگه جریمه شما که بابت سرعت غیرمجاز ( یا هر نوع تخلف رانندگی دیگر) صادر شده، دلیل اصلی بالا رفتن مبلغ حقبیمه پرداختی شما برای بیمهنامه اتومبیلتان بوده، ممکن است لازم باشد کمی بیشتر به مغزتان فشار بیاورید و یکبار دیگر افکارتان را مرور کنید؛ چرا که شاید علت اصلی این گرانتر شدن بیمه نامه خودروتان مربوط به محل سکونت شما بوده و لازم باشد عامل اصلی این افزایش قیمت را در کیفیت در اختیار داشتن منزل مسکونی تان جستوجو کنید.
به گزارش بانکداری 24، به بیان دقیقتر، حق بیمه مربوط به بیمهنامه اتومبیل شما شاید به طور مستقیم و بیواسطه به این موضوع که شما مالک محل سکونت خود هستید یا بهعنوان مستاجر در آنجا زندگی میکنید، وابستگی تام و تمام داشته و به آن گره خورده باشد. در حقیقت، این موضوعی است که به عنوان نتیجه و چکیده گزارش فدراسیون مصرفکنندگان امریکاست که درباره عوامل موثر بر قیمتهای بیمهنامه خودرو در این کشور(ایالات متحده آمریکا) تهیه و منتشر شده است.
در این گزارش آمده است که اگر تمامی شرایط و عوامل خریداران پوشش های بیمه ای خودرو در آمریکا یکسان و مشابه یکدیگر باشند، شرکتهای بیمهگر حوزه خودرو در صورتی که راننده (مالک) خودرو دارای منزل مسکونی با مالکیت شخصی نباشد مبلغی معادل ۴۷ درصد مبلغ اسمی بیمهنامه مسئولیت خودرو بیمهگذار را به مبلغ اصلی اضافه خواهند کرد و این موضوع نیز براساس یافتههای جدید یک طرح پژوهشی بهدست آمده که درباره انواع نرخ بیمهنامههای خودرو و عوامل تاثیرگذار بر این نرخها به اجرا درآمده است.
اما موضوعی که بیان شد، به چه معنی است؟ جیرابرت هانتر، مدیر بخش بیمهها در فدراسیون مصرفکنندگان ایالات متحده درباره گرانتر شدن بیمهنامه خودرو برای رانندگانی که مالکیت منزل مسکونی خودشان را در اختیار ندارند، این چنین استدلال میکند که شرکتهای بیمهگر در صورت انجام چنین اقدامی در واقع نسبت به رانندگانی که درآمد کمتری دارند تبعیض قائل میشوند، هر چند این رانندگان افرادی درستکار و قانونمدار بوده و هنگام رانندگی ضمن احترام به قوانین، بسیار محتاطانه و با شعور بالا رانندگی میکنند.
فدراسیون مصرفکنندگان امریکا که مرجع پژوهش درباره موضوع افزایش حق بیمه خودروی رانندگان بدون منزل مسکونی شخصی بوده، در وبسایت رسمی خود گزارش تدوین شده از این طرح پژوهشی را با شرح و تفصیل و همراه با چند جدول مختلف که جزییات این افزایش حق بیمههای خودرو در ایالتهای مختلف امریکا را به تصویر کشیده، در دسترس عموم قرار داده و در توضیحات متن گزارش خود این چنین توضیح داده است که شرکتهای مطرح عرضه کننده بیمه نامه های وسایل نقلیه موتوری در ایالات متحده، بیمهنامه خودروی رانندگان خوب و قانونمدار این کشور را تنها بهدلیل اینکه مالک منزل مسکونی خودشان نیستند تا ۴۷درصد گرانتر از نرخ معمول این قبیل بیمهنامهها صادر کرده و به آنها میفروشند.
براساس یک نمونه آماری از مبلغهای فروش بیمهنامههای خودرو در سراسر امریکا که از گروه رانندگان ۳۰ساله و درستکار جمعآوری شده، فدراسیون مصرفکنندگان امریکا (CFA) به این نتیجه رسید که حق بیمه پرداختی این گروه از رانندگان در صورتی که مالک منزل مسکونی خود نبوده و به عبارت دیگر اجارهنشین باشند، بهطور میانگین و در کمترین میزان آن ۷ درصد ـ حدود ۱۱۲ دلار در سال ـ بیشتر از نرخ متداول این بیمهنامهها محاسبه و به متقاضیان ارائه میشود.
این افزایش حق بیمه برای پوششهای اجباری بیمه خودرو که از طرف دولت فدرال عرضه شده و خریداری آن الزامی است، بهطور متوسط به مبلغی معادل ۳۰۷ دلار در سال یا ۱۹درصد بیشتر از حق بیمه اجباری و معمول خودروها میرسد.
دادههای عددی بانک فدرال رزرو (بانک مرکزی) امریکا نشان میدهند در سال ۲۰۱۳میلادی میانگین درآمد سالانه شهروندان اجارهنشین امریکا به ۲۷هزار و ۸۰۰ دلار رسیده، در حالی که مقدار این درآمد سالانه برای کسانی که مالک منزل مسکونی هستند، بهطور متوسط تا ۶۳هزار و ۴۰۰ دلار افزایش پیدا میکند.
CFA برای انجام پژوهش خود نرخ پوشش حداقل بیمه مسئولیت رانندگی در ۱۰ شهر بزرگ ایالات متحده را که از سوی بزرگترین عرضهکنندگان ملی پوششهای بیمه اتومبیل شامل استیتفارم، جیکو، آلاستیت، پروگرسیو، فارمرز، لیبرتیمیوچل و نیشنواید به متقاضیان عرضه میشوند را جمعآوری و مورد مقایسه قرار داده است. در میان تمامی ۵۲ ایالت کنونی ایالات متحده امریکا ، کارشناسان متخصص در فدراسیون مصرفکنندگان تنها با یک مورد استثناء در پژوهش خود مواجه شدند که مربوط به شهر اوکلند در ایالت کالیفرنیا بود و تفاوت این شهر با سایر شهرهای امریکا آنگونه که در گزارش CFA اشاره شده در این زمینه بود که در اوکلند تمامی شرکتهای بیمهگر اتومبیل، حق بیمههای خودشان را به یک اندازه برای همه مصرفکنندگان افزایش دادهاند؛ صرفنظر از اینکه فرد بیمهگذار در منزل مسکونی استیجاری گذران عمر میکند یا در ملک شخصی خودش.
دلیل این امر هم آن است که قوانین حمایتی برای مصرفکنندگان در ایالت کالیفرنیا بهگونهای وضع شده که شرکتهای بیمهگر را از اعمال چنین رفتارها و برخوردهایی با مشتریانش منع کرده و بازمیدارد؛ یعنی فروش بیمه نامه به متقاضیان بدون توجه به وضعیت مالکیت منزل مسکونی فرد بیمهگذار و یا سایر عوامل و شاخصهای اجتماعی ـ اقتصادی نظیر سطح سواد و تحصیلات یا رتبه اعتباری فرد در سیستم پولی و مالی کشور انجام می شود.
در عوض شرکتهای بیمه باید به شاخصهای مهم دیگری توجه کرده و آنها را هنگام فروش بیمهنامه خودرو به مشتریانشان مدنظر قرار دهند، ازجمله این اولویتها کارنامه رانندگی مشتری از نظر کیفیت رانندگی وی (رانندگی ایمن یا پرخطر)، میزان مسافت سالانه پیموده و تعداد سالهایی که خریدار بیمهنامه تجربه رانندگی دارد، اینها مهمترین موارد و عواملی است که بر میزان مبلغ پرداختی بیمهگذار برای خرید بیمهنامه خودرو تاثیرات محسوسی خواهد داشت.
در این گزارش آمده است که اگر تمامی شرایط و عوامل خریداران پوشش های بیمه ای خودرو در آمریکا یکسان و مشابه یکدیگر باشند، شرکتهای بیمهگر حوزه خودرو در صورتی که راننده (مالک) خودرو دارای منزل مسکونی با مالکیت شخصی نباشد مبلغی معادل ۴۷ درصد مبلغ اسمی بیمهنامه مسئولیت خودرو بیمهگذار را به مبلغ اصلی اضافه خواهند کرد و این موضوع نیز براساس یافتههای جدید یک طرح پژوهشی بهدست آمده که درباره انواع نرخ بیمهنامههای خودرو و عوامل تاثیرگذار بر این نرخها به اجرا درآمده است.
اما موضوعی که بیان شد، به چه معنی است؟ جیرابرت هانتر، مدیر بخش بیمهها در فدراسیون مصرفکنندگان ایالات متحده درباره گرانتر شدن بیمهنامه خودرو برای رانندگانی که مالکیت منزل مسکونی خودشان را در اختیار ندارند، این چنین استدلال میکند که شرکتهای بیمهگر در صورت انجام چنین اقدامی در واقع نسبت به رانندگانی که درآمد کمتری دارند تبعیض قائل میشوند، هر چند این رانندگان افرادی درستکار و قانونمدار بوده و هنگام رانندگی ضمن احترام به قوانین، بسیار محتاطانه و با شعور بالا رانندگی میکنند.
فدراسیون مصرفکنندگان امریکا که مرجع پژوهش درباره موضوع افزایش حق بیمه خودروی رانندگان بدون منزل مسکونی شخصی بوده، در وبسایت رسمی خود گزارش تدوین شده از این طرح پژوهشی را با شرح و تفصیل و همراه با چند جدول مختلف که جزییات این افزایش حق بیمههای خودرو در ایالتهای مختلف امریکا را به تصویر کشیده، در دسترس عموم قرار داده و در توضیحات متن گزارش خود این چنین توضیح داده است که شرکتهای مطرح عرضه کننده بیمه نامه های وسایل نقلیه موتوری در ایالات متحده، بیمهنامه خودروی رانندگان خوب و قانونمدار این کشور را تنها بهدلیل اینکه مالک منزل مسکونی خودشان نیستند تا ۴۷درصد گرانتر از نرخ معمول این قبیل بیمهنامهها صادر کرده و به آنها میفروشند.
براساس یک نمونه آماری از مبلغهای فروش بیمهنامههای خودرو در سراسر امریکا که از گروه رانندگان ۳۰ساله و درستکار جمعآوری شده، فدراسیون مصرفکنندگان امریکا (CFA) به این نتیجه رسید که حق بیمه پرداختی این گروه از رانندگان در صورتی که مالک منزل مسکونی خود نبوده و به عبارت دیگر اجارهنشین باشند، بهطور میانگین و در کمترین میزان آن ۷ درصد ـ حدود ۱۱۲ دلار در سال ـ بیشتر از نرخ متداول این بیمهنامهها محاسبه و به متقاضیان ارائه میشود.
این افزایش حق بیمه برای پوششهای اجباری بیمه خودرو که از طرف دولت فدرال عرضه شده و خریداری آن الزامی است، بهطور متوسط به مبلغی معادل ۳۰۷ دلار در سال یا ۱۹درصد بیشتر از حق بیمه اجباری و معمول خودروها میرسد.
دادههای عددی بانک فدرال رزرو (بانک مرکزی) امریکا نشان میدهند در سال ۲۰۱۳میلادی میانگین درآمد سالانه شهروندان اجارهنشین امریکا به ۲۷هزار و ۸۰۰ دلار رسیده، در حالی که مقدار این درآمد سالانه برای کسانی که مالک منزل مسکونی هستند، بهطور متوسط تا ۶۳هزار و ۴۰۰ دلار افزایش پیدا میکند.
CFA برای انجام پژوهش خود نرخ پوشش حداقل بیمه مسئولیت رانندگی در ۱۰ شهر بزرگ ایالات متحده را که از سوی بزرگترین عرضهکنندگان ملی پوششهای بیمه اتومبیل شامل استیتفارم، جیکو، آلاستیت، پروگرسیو، فارمرز، لیبرتیمیوچل و نیشنواید به متقاضیان عرضه میشوند را جمعآوری و مورد مقایسه قرار داده است. در میان تمامی ۵۲ ایالت کنونی ایالات متحده امریکا ، کارشناسان متخصص در فدراسیون مصرفکنندگان تنها با یک مورد استثناء در پژوهش خود مواجه شدند که مربوط به شهر اوکلند در ایالت کالیفرنیا بود و تفاوت این شهر با سایر شهرهای امریکا آنگونه که در گزارش CFA اشاره شده در این زمینه بود که در اوکلند تمامی شرکتهای بیمهگر اتومبیل، حق بیمههای خودشان را به یک اندازه برای همه مصرفکنندگان افزایش دادهاند؛ صرفنظر از اینکه فرد بیمهگذار در منزل مسکونی استیجاری گذران عمر میکند یا در ملک شخصی خودش.
دلیل این امر هم آن است که قوانین حمایتی برای مصرفکنندگان در ایالت کالیفرنیا بهگونهای وضع شده که شرکتهای بیمهگر را از اعمال چنین رفتارها و برخوردهایی با مشتریانش منع کرده و بازمیدارد؛ یعنی فروش بیمه نامه به متقاضیان بدون توجه به وضعیت مالکیت منزل مسکونی فرد بیمهگذار و یا سایر عوامل و شاخصهای اجتماعی ـ اقتصادی نظیر سطح سواد و تحصیلات یا رتبه اعتباری فرد در سیستم پولی و مالی کشور انجام می شود.
در عوض شرکتهای بیمه باید به شاخصهای مهم دیگری توجه کرده و آنها را هنگام فروش بیمهنامه خودرو به مشتریانشان مدنظر قرار دهند، ازجمله این اولویتها کارنامه رانندگی مشتری از نظر کیفیت رانندگی وی (رانندگی ایمن یا پرخطر)، میزان مسافت سالانه پیموده و تعداد سالهایی که خریدار بیمهنامه تجربه رانندگی دارد، اینها مهمترین موارد و عواملی است که بر میزان مبلغ پرداختی بیمهگذار برای خرید بیمهنامه خودرو تاثیرات محسوسی خواهد داشت.
برچسب ها:
نظرات کاربران
آخرین اخبار اقتصادی




